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▶ 자동차환경에 참여하는 사람들을 위한 홈페이지 |
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■자동차와 환경 (자동차 환경공학 특론)
본
저서는 자동차 및 엔진공학과 환경공학의 만남을 확장함으로서 새로운 학문적인
토론 분야를 제안해 보고자 하는 작은 소망을 갖고 있습니다. 또한 자동차환경
정책 전문가, 자동차환경 문제에 관심을 갖고 있는 일반인들에게도 저배기기술의
내용에 대한 큰 흐름과 개념을 파악하는 데에 도움이 될 수 있기를 기대합니다.
(Download 받아서
보시기 바랍니다)
서 론 및 목차
제1장 자동차에 의한 공기오염과 대책기술동향
자동차의 환경영향과 기술개발 동향 및 방향
1.1 자동차의 대기오염 영향
1.2 오염물질 종류 및 인체영향
1.3 저배기기술 동향
제2장 엔진 배출물 생성기구
유해 배출가스의 생성 메카니즘에 대한 기초적인 내용
2.1 연료연소이론 2.2
엔진효율 2.3 가솔린 및 디젤엔진 특성
2.4
CO, HC, NOx, PM, O3, CO2, VOC 발생원인
제3장 엔진기술
엔진 연소과정에서 발생하는 배출가스 저감기술
3.1 연소실 형상 3.2 연료공급시스템 3.3
과급시스템
3.4 배기가스재순환(EGR)
제4장 후처리기술(Aftertreatment
Technology)
엔진에서 이미
연소된 배출가스의 후처리 기술
4.1 삼원촉매 4.2
예열촉매 4.3 디젤산화촉매(DOC)
4.4 매연여과장치(DPF)
4.5 NOx촉매
제5장 신형식자동차 및
엔진
새로운 대체엔진
및 자동차 기술
5.1 희박연소엔진 5.2 GDI
5.3 2-stroke 엔진 5.4
Miller 사이클엔진
5.5 전기자동차 5.6 하이브리드자동차
5.7 연료전지자동차
5.8 수소자동차 5.9
초저연비자동차 기술
제6장 연료의 영향
기존 연료의 개질과 청정연료 소개 및 연료와 자동차의 상관관계
6.1 가솔린 6.2 디젤 6.3
환경무제와 연료변화 6.4 압축천연가스(CNG)
6.5 액화석유가스(LPG) 6.6 DME 6.7
물혼합연료 6.8 Auto/Oil program
제7장 규제 및 측정방법
각국의 규제치와 규제방법, 차이점
7.1 배출가스허용기준
7.2 연료품질기준 7.3
OBD 규제
7.4 배출가스 시험방법 7.5 인증제도
부록 국내외 자동차배출허용기준
한국, 미국, 캘리포니아, 유럽, 일본의 배출가스허용기준
※내용에 질문이나 수정사항, 보완내용이 있으면 autoenv@autoenv.org 또는 게시판에 연락을 주십시요.